新車行駛前1000公里的油耗通常會有所波動，這是由于發動機在運轉過程中需要逐漸磨合，從而影響到油耗表現。不過，瞬時油耗表現的不穩定性可能與車輛的駕駛習慣有關。在滑行狀態下，車輛所需能量相對較少，因此瞬時油耗表現會比較高。而當踩油門以后，車輛加速所需能量增加，導致瞬時油耗表現下降。此外，松油門的滑行狀態下車輛會進行制動能量回收，這也會導致瞬時油耗表現相對較高。因此，車輛的行駛狀態及駕駛習慣都會對瞬時油耗表現產生影響，但建議車主關注油耗的平均表現，以此來了解自己的駕駛表現和車輛是否存在問題。