導語騏達和驪威的選擇上，讓各位網友在購車問題上為難，，下面對這兩款車的優點和缺點分別做對比，騏達突出優點是

你喜歡3箱就買頤達 2箱就買騏達但是我覺得騏達比頤達更經典一些 但是也更女性化一點男的還是買頤達更好些騏達頤達驪威都是一個平臺生產出來的，軸距都是2600MM但是日產為了拉開驪威和騏達的距離，把騏達發動機的VVT去掉了，驪威的發動機沒騏達那么先進，省油也不如騏達內飾 配置上 驪威也比騏達低一個檔次 這個事日產故意這么做的 就是要拉開他們的距離 驪威出了空間 沒一處比騏達更先進了了所以建議你買頤達。。頤達就是騏達的箱版本

......為什么會把驪威和騏達放一起。。。A0和A級車不好比，況且是一個公司的車，就類似polo的朗逸比較一樣。。。。不合適吧。。。能買朗逸就不會買polo。。。 我剛才回答了一個類似的問題，復制一下，再改下。 騏達是A級車，驪威和polo都是A0級，就完全不具備可比性。況且本來尼桑車就以橫向空間見長，旗下車型都是跨級別空間尺寸，騏達的橫向空間我自己感覺不比邁騰小多少（客觀的說，邁騰算是B級車里偏小的。。。） 騏達是用來和寶來，卡羅拉比較的，驪威是用來和polo比較的。 說正題。 家用基本=實用。家用無非就是要舒適，要空間，要儲物空間，要能多載人拉物，要省油等等。這三個車僅僅是座椅就差距很大，我不知道是不是自己感覺的問題，我總感覺polo前排座椅硬，騏達座椅算是比較合適的，軟（較軟的座椅開長途會累的比較快，不信你可以試試），椅背很舒服，市區開開很好。驪威座椅做工似乎不如騏達，坐的感覺還行。 家用我認為最重要的就是空間。驪威是合資車里A0級空間最大的（國產A0級空間之王是酷熊-_-! )；polo前排和驪威差不多，但后排空間是小車表現，最多坐倆人，3人不是一般的擠（小車就不該坐這么多人。。。）。騏達空間（特別是橫向）是比較夸張的，非常大，坐3個人完全不是問題。 儲物空間，車大當然地方多，這個沒什么問題。但polo，驪威沒后排扶手，考慮好（騏達個別配置實際也是沒的），有這個還是會方便不少。 省油。先要澄清一個問題，經常回看到某某車省油，某某車不省油。省與不省是需要量化的，但我們是否真的很在意百公里差的那不到半升油而使自己對車選擇左右很大？我開polo 1.6AT運動版（輪胎205mm寬，加劇費油，但換來的是剎車距離短，安全），polo車是公認的小車里油耗高的，況且還是AT的。測試環境是這樣的：一半時間空調（還不時的開后視鏡加熱，因為在下雪），車上一半時間兩個人，全市區環境（一點點高速都沒跑，均速50公里），百公里油耗8.2。我開朋友的1.5MT飛度，情況和上面的差不多，百公里7.8L油。我一個月開1200公里，相比小車中最省油的飛度，我的polo一個月最多多用5L油，按目前的油價，不超過33塊。能買車，就不會在乎這33塊/月（在杭州停個車一小時還要6塊），我不會因為這個錢影響我對于自己喜歡的車的選擇（我確實很喜歡polo車系）。 因此不要過于在意“省油”這個看似重要的指標。 我沒用驪威測試過油耗，但從尼桑車的整體情況看，驪威油耗不會比飛度高多少。尼桑車省油方面也是比較好的（我開頤達感覺應該比飛度省，當然不能這么比，不是一個級別的），但整體上說，日本車的省油和車身自重有很大關系，同時，輪胎小（175普遍，185正常），想不省油都難。。。 說了這么多，不知道對你買車有否幫助:P 我買車時也是考慮了很久（我是在polo車系里面考慮：） 晶銳屬于視覺系，視覺系主要是個人審美的區別。但整體性價比不如polo。如果把主要的選裝包裝了，足可以買朗逸，寶來。不劃算。

從實用性來看，驪威的性價比和多功能性是很不錯的。即可以作為家庭用車代步，偶爾也可以拉拉東西或者貨物。（驪威有個加長版很能裝）騏達則更偏向于舒適度，不論是發動機的調效，靜謐性，座椅，懸掛，內飾做工都是很舒服的。油耗方面2車都差不多，操控性確實是2車的短板。 總體來說驪威是非常“商業化”的產品，騏達更家居舒適。看你偏重哪個方面。