這輛車的操控讓我覺得挺舒服的，因為一開始以為長軸距版本的車子開起來會特別困難，畢竟整輛車都快接近5米了，但事實上開起來有種駕輕就熟的感覺，這輛車很流暢，車身的動態非常清晰。

方向盤很精準，沒有虛位，輕重合適，剎車和轉彎時也比較容易掌控

大車操控不能說和小車比，但是我覺得和同級別車比較已經非常優秀，轉向靈活，高速不飄。

夠準夠輕夠穩，個人沒有激烈駕駛習慣，非常夠用。

剎車線性均勻，方向盤偏粗，握方向盤總是覺得挺舒服的，急轉彎車身不會側傾，這點做得確實好。

這款車的穩定性還是非常不錯的，底盤的做工特別扎實，而且方向盤的指向也是很精準，算是比較容易上手的車了。

這款車駕駛起來還是很輕松的，方向盤的手感不錯，指向也是很精準的，而且車身的穩定性也特別好，只不過低速的狀態下，變速箱的平順性比較一般。

這款車的底盤做工還是很扎實的，高速駕駛的時候車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。

這輛車的操控既可以平順穩定，也可以有那種激烈的駕駛快感，真的是一輛非常完美的車子，每天開著它上下班的時候一點都不無聊。

寶馬車的操控果然名不虛傳，當駕駛這輛車的那一刻開始，駕駛感受非常的好。