整體的舒適性做得非常的好，尤其是隔音這一塊處理的相當到位，讓車內絲毫沒有噪音。減震也很軟，在保證了穩定性的同時，還能夠將震動過濾的如此徹底。

懸架很軟，能很有效的過濾到路面反饋的震動，而且它的隔音在這個級別也算是獨一份吧，沒有誰能跟他相比。

前后減震調教不錯，不是感覺很顛簸桌椅對身體的包裹性很強車內噪音不大這點很滿意同級別不是最差的，空調的制冷效果很快制熱效果不是很好有點慢。

舒適性是挺不錯的，我覺得懸架減震這一塊做的是完全OK，哪怕這是一輛運動風的車子，在這一塊也是無可厚非的無可挑剔

整車的乘坐舒適性挺高，主要是車內很安靜，唯一缺點就是剎車點頭，剎停的時候車身會晃一下，影響了一些舒適性

如果低速的頓挫和闖動能夠解決，我想大部分人都會給五星！底盤的濾震性確實可以，雖然是標軸，但調校上明顯感覺得出是舒適取向！其實就像某位車評人所說，大部分中國人只是想要一臺看起來運動，開起來也有些運動感，但主要還是以舒適為取向的車子！

舒適性還不錯，車子的隔音控制的很好，坐在里面很安靜，基本上都聽不到外面的噪音，而且底盤調教的也很棒，路過坑洼路段的時候都不會覺得5。

座椅填充非常柔軟，后排座椅也加厚了，非常舒適。減震用了雙筒減震技術，低速的時候非常便軟，高速行駛減震會變硬，支撐著更好。三區獨立空調，ID7操作系統可以實現語音控制溫度。需要打開喚醒詞。A柱填充靜音泡沫，發動機？變速箱運用Syntak隔音處理，非常靜謐。

車子的舒適性還算是不錯的，個人感覺空調出風效率挺高，像我們這些沿海城市夏天比較炎熱，坐在車里都沒什么感覺

整體的舒適性還是蠻不錯的，但是有一點就是它的隔音效果比較一般，其他的話都是相當不錯的