這輛車的乘坐感受是非常棒的，全車座椅坐上去感覺都特別軟，尤其是前排座椅的包裹性是非常強的，寬大且厚實的后排就像是大沙發一樣坐上去也讓人覺得無比的滿足，而且我這車上也不至于那么吵。

因為運動化的設計懸掛很硬朗，過減速帶肯定會影響舒適度，不過全車16個哈曼卡頓音響讓聽歌變成一種享受。

整體車子還是非常不錯的，就是新車剛提來的那段時間車內的異味很大，讓我們聞起來倒是挺難受的。

如果開車速度不快的話，這輛車的舒適性真的特別高。因為這輛車總體來說比較舒服一些，而且空間特別足，視野也比較開闊。

這款車子的整體隔音很不錯，懸掛軟硬度適中，車內平穩舒適，音響效果也非常好，沒有雜音。座椅也很軟，坐著很舒服。

在舒適性方面的話，這臺車子在降噪能力方面處理的特別的好，我覺得車內行駛的過程中會非常的安靜，座椅的舒適感也不錯，包裹性很強。

舒適性方面最主要的問題就是它發動機產生的噪音會比較大一些，尤其是在高速狀態下，但它本身的隔音能力卻并沒有做到那么強。一旦車速過快之后在車里就可以聽到一些比較大的噪音，這讓我一個追求安靜的人真的是有點受不了了。

舒適性與運動型并不矛盾，也符合大眾口味，大街上保有量就是證明

雖然座椅乘坐的時候還是比較舒服的,懸架確實稍微硬一點兒，但是,我老婆說也還可以靜音性也可以。高速跑起來也聽不見什么噪音。

除了這臺車子的隔音方面表現不好之外，其他的在舒適性方面的配置，我認為是比較給力的，好的座椅非常的柔軟，包裹性也很好，每天開車坐在座位上都讓我感覺特別的放松。