維拉克斯是現代汽車全新打造的豪華SUV。維拉克斯是從2004年7月開始研發，歷時26個月耗資2億2200萬美元，是以時尚動感的設計、大量的尖端技術、最完備的安全系統和各種人性化的便利配置融為一體，并寄予著提升現代汽車品牌的全新產品。 　　維拉克斯構思于韓國，設計于加利福尼亞，制造于蔚山工廠，現代汽車開發此款車型最重要的理念是將它完全區別于之前SUV，以高品位、高性能的LUV（豪華SUV）形象挺進高級SUV市場，直接與雷克薩斯RX350、寶馬X5、大眾途銳、凱迪拉克SRX等級別的車型并駕齊驅。 作為豪華SUV，維拉克斯的目標客群也與以往重視經濟性的客群截然不同。他們在社會上事業有成，十分重視生活品質、追求高檔品位，重視家庭，喜歡越野、駕馭、旅行。 　　維拉克斯從內到外每一處都體現著現代汽車致力于豪華SUV市場的雄心。 　　維拉克斯的全長/全寬/全高為4840/1970/1807mm，軸距為2805mm，擁有了大型SUV的寬敞空間，表現出超越同級高級SUV車型的空間優勢。 　　維拉克斯以圓潤的線條勾勒出相當獨特的外觀輪廓，既不顯臃腫也不令人乏味，側面線條柔和誘人，極好地勾勒出其蓄勢待發的力量和豪華SUV穩重的本質，能在加速時給人以流暢的感覺。寬廣的前保險杠、獨特設計的散熱格柵、側踏板、18英寸鋁合金輪轂體現SUV豪放性的同時，以豪華的氙氣大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側面轉向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫出維拉克斯的高貴。它無論是在城市或是在戶外都能贏得眾人贊美。 　　維拉克斯擁有足夠寬敞的七座空間，其精雕細做營造出豪華轎車般的典型氛圍和令人心情愉悅的布局，宣告了SUV優雅時代的到來。加大的軸距和更高的車廂高度使維拉克斯將成為中國眾多家庭的首選。木紋和金屬裝飾的多功能中控臺提供了一覽無遺的視覺享受。現代汽車把每一個能夠想到的因素和角度都做到淋漓盡致，每一個螺母和螺釘的制造也絕不含糊。 　　維拉克斯提供了可任意支配的強勁動力，并加入使它更輕、更高效的元素，λ3.8L強大的發動機首次搭載在此款車型，采用了V型6缸CVVT+DOHC技術，提供達到191KW/6000rpm的最大功率，以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌階梯式6速手自一體變速器，性能更加優越，更加省油。λ3.8L發動機和階梯式6速手自一體變速器強強組合使得維拉克斯在豪華SUV中脫穎而出。同時現代汽車也不會忘記確保追求穩定性、可靠性的目的，配備了電子可調懸架系統、電子控制智能適時4輪驅動系統。 　　現代汽車通過廣泛的電腦摸擬和被動安全的物理實驗來不斷提高產品的安全性，從而獲得了令人矚目的安全聲譽。維拉克斯正是基于這個令人羨慕的基礎開發的車型，它擁有主動安全頭枕，先進的前部、前側安全氣囊及第一排延伸到第三排的安全氣簾等共6安全氣囊系統，加強的車身結構使用了高強度鋼板。加強的制動性能，ABS帶EBD,ESP電子穩定系統，倒車雷達等主動措施充分保障乘員的安全。 很不錯的

還不錯，性價比很高，我才買的10款頂配，燈光很好，6個前進檔，140km轉速2500轉，智能/全時四驅轉換，140公里/時速油耗12升，美中不足后無可視，前面無電眼，10款式單碟硬盤接口，09款是6碟DVD。價格是卡宴的三分之一，適合高速巡航。我們從天津保稅區一氣到合肥都是140以上，京滬高速河北堵車嚴重。