3.6的好。SLS3.6豪華型采用的是，V6 3.6自然吸氣式發動機。5個安全氣囊，外加電子防盜系統（說實話現在都不敢用遙控鑰匙鎖車門了，怕附近有人用用干擾裝置解碼了我的防盜系統，所以現在都用鑰匙鎖門了。） 操控配置： 關于這個我就不多說了吧？大家有車的都知道的SLS有ABS、牽引力分配（EBD）、牽引力控制系統（TC—到現在也不知道有些什么用處）、剎車輔助（EBA）、車身穩定控制（ESP）、胎壓監測裝置和動力隨速轉向。 內部配置： SLS有著真皮方向盤、左腳休息踏板、方向盤上下、前后調節、定速巡航、泊車輔助和多功能顯示屏。 多媒體配置： GPS導航系統、多媒體控制系統、藍牙系統、車載電話、中控臺液晶屏、后排液晶屏和多碟DVD系統。 其他的么還有就是溫度分區控制。 說了那么多感覺買下一輛SLS感覺很值！雖然花了好多的米，但是覺得花的值得。 凱迪拉克攜手GMAC-SAIC推出SLS賽威50：50平衡先享理財專案。 　　購09款SLS賽威，第一年只需付50%車價（每月僅需199元月供）即可先享豪華商務座駕。 　　一年后，另50%余款，可隨心選擇兩種還款方式：A.一次性付清。B.延長一年分期付款。 　　駕馭澎湃動力,榮譽前路等你啟程! 　　活動時間：2009年3月1日--2009年4月30日 什么樣的客戶可以申請5050方案貸款呢？ 　　針對凱迪拉克的尊榮客戶，上汽通用金融制定了非常人性化的信貸政策，只要您在當地有一套用于自住的房產以及擁有良好的信用記錄就可以了。

點：同級別、同價位車型里面，超高的配置，藐視所有對手。缺點：百公里15L多的油耗實在是高，在同級別同價位車型中處于一覽眾山小的地位。內飾：基本滿意 現在看來有點太復古咯空間：滿意 軸距超過3米真的很舒服動力：滿意 4.6的北極星發動機也是我選擇這款車的原因之一油耗：14-15是綜合油耗，高速的話一般8個油左右舒適：不錯

這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生，功率調校稍低的版本已經在君威上配備，而SLS賽威上配備這臺，更可以稱得上是同級別最強勁的2.0T發動機，193kw和360nm的表現讓人幾乎可以忘記3.0升V6 SIDI引擎的存在了。而這臺2.0T發動機搭配的6速自動變速箱也比較能夠“讀懂”發動機的意圖，通過PAL性能運算程序對換擋時機的合理把控，能很好地發揮出發動機的潛力。這在一定程度上把過大的車重給車輛動力性能帶來的不利影響盡量降低。在海拔2400多米的麗江滿載4人的情況下，車輛的加速超車和爬坡能力都沒有明顯地下降，應付大城市的路況應該不在話下。