哼哼,我的就是3071.6mt尊貴。 先說307共同的缺點:1、標致的波箱都存在一些問題,不如大眾的輕盈,不過也不太影響。 2、電子油門有遲滯的現象,尤其是1檔。 至于你選擇1.6mt嘛,很不錯的選擇,城市代步完全夠了,除非你滿載跑高速或者山路上坡可能會有點沒力的感覺。 至于尊貴版嘛,性價比還是很高的。查看全部>
看是怎么熄火的,是突然熄火還是慢慢的感覺著火很吃力然后才熄火的?要是前者,油路沒問題的話,1,看是否發電機皮帶斷裂或者發電機不工作導致電瓶電量耗光,缺電熄火。2,時規齒皮帶斷裂,發動機突然熄火,并無法開閉氣門,導致發動機無法工作,此情況禁止打火,會把氣門頂壞掉。3,機油缺油或者壓力不查看全部>
作為已經有了KPW2的用戶,看完這次亞馬遜發布的新品發布后,綜合感受就是完全沒有換機的想法。 根據官網目前放出來的資料,我們分析下這次主要提升點: 1、屏幕分辨率由212ppi提升為300ppi。 但其實買kindle的主要用途是拿來閱讀,而非看圖片或漫畫,這屏幕分辨率再高也是墨水屏,我就拿它查看全部>
標致607是由法國標致汽車公司生產的高級轎車。標致一向以出高性能小車出名,而且個個看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧,標致終于推出了一部豪華大車607,現在是法國總統的座駕。外型高貴大方細膩大膽的線條,卻不矯揉造作,高貴典雅的氣質延伸到607的內部空間:樸實協調的氛圍、簡潔的線條、寬敞的車內查看全部>
一般是10W公里左右吧,和你使用情況也有些關系如果你想知道怎么換,正式皮帶換起來蠻需要技術的。首先要將發動機前端的附件統統拆掉,拆下正時皮帶罩蓋,拆拿掉皮帶輪,惰輪,張緊輪等皮帶就拆下來了。換的時候發動機正時標記必須對正,然后再把拆下來的東西按次序裝。總之一兩句話說不清楚啊
可以,性價比不錯的車,三廂的,出于行李箱空間考慮,空間絕對夠用。試乘試駕的時候,我們感覺這車操控性還不錯,剎車也很靈敏,關鍵是,值得開心的是拿到的價格還是不錯的,貌似比網上最低的報價只多了700塊,然后還送了一堆東西咯.
性能至上--寶馬5系約售49萬5系有國產車中最出色的底盤。寶馬5系采用的是后輪驅動平臺,轉向清晰、路感強等特點可能普通的駕車者感受不深。但在乘坐的舒適性上,大家一定會有體會。在國產車中只有寶馬5系可以適應各種路況。5系的全鋁合金懸掛不僅保持了寶馬一貫的運動性而且不損失舒適性。寶馬的直列6缸查看全部>