我以最便宜的車奧拓為例吧。因為在北京，所以別的地方是什么價不知道，僅做參考。首先保險看你上什么了，如果只上交強是1050，之后再上有優惠，945。但是一般人還是會把別的也上的，比如盜搶，車損，不計免賠，這些加上交強大概2700-2800不到3000的樣子。 養路費北京是以座來算，一個座一個月是22元，奧拓算4座的，所以是88一個月，一年再乘12。如果是5座的車比如捷達等就是一個月110。 車船使用是300一年。到現在為止計算的這些都是你一天不開光把車買回來往那一放的錢。這些一年大概是5000左右。奧拓的保養比較便宜，一次86，像捷達一次是200，富康一次是300。這個根據車的不同會不太一樣，配件也是這樣，不過一般比較好的車配件都不是很愛壞，所以雖然配件會貴些，但是真能修的時候也少。再有是停車費，現在北京一般的小區是150一個月，如果你能找到不收費的地或小區收費便宜，這個能低點。油錢樓上算得挺細的了，我不說了。再有要考慮的就是過路費等這些額外的費用了。反正最便宜的車一年肯定也要5000往上，像富康捷達這些車應該在7000左右。其它會有什么費用就要看開的程度和情況了。不過一般家用上下班再加上出去玩什么的15000應該夠了。

跟每個人的開車習慣有關。 跟跑的公里數有關 跟手動擋和自動擋的有關 跟人有關。 答案是：無法確定。

首先從一汽大眾捷達的質保說起，買捷達車后可享受2年或6萬公里的質保，以先到者為準，對比嘉年華三廂以及逍客而言捷達的保養周期為每7500公里保養一次，不過筆者覺得可以稍微縮短一下保養周期。建議車主每5000公里保養一次，這樣的話也多花不了幾個錢，這樣得到的效果就是確保車輛在最佳狀況下行駛。  皮實耐用是大眾捷達最受消費者喜愛的原因之一，因此在買車1、2年內一般情況下不需要換其他的配件，不過即使要換的話，零配件價格也非常實惠。一直以來，衡量一輛車保養費用的高低，除了最基本的常規保養外，常用配件價格的高低、易損件價格高低等也是綜合比較的重要因素，下面，我們就來了解一下捷達常見的易損件價格。  通過上表我們可以看到，捷達的后制動盤、正時皮帶、高壓線等都比較便宜，這主要是由于百度排名捷達擁有眾多的維修網點和大眾充足的配件供應。在外部件方面，捷達的擋風玻璃與前大燈也比較便宜，相較于自主品牌同級別車型也具有不小的優勢。  從上表每次保養的費用來看，其每次保養都需要進行機油機濾的更換，在首保時免工時費，因此首保的費用僅僅需要147元；在車輛行駛到2.25萬與3.75萬公里時也只需常規保養就行，只需加上55元工時費，因此除了首保外，以后每次常規保養只需要花費200元左右；在行駛到1.5萬公里的時候需要更換機油、機濾、空氣濾、空調濾與汽油濾，費用為576元；而到了3萬與4.5萬公里時車輛需要進行一次較大的保養，需要更換比較多的零部件，因此費用也是最貴的，要花656元左右。  總體來看，捷達在行駛到4.5萬公里的時候所需要的保養費用大概為2400元，假如車主每年所行駛的里程為2.25萬公里的話，一年下來用在捷達上的保養費用也只需1200元左右，分均到每個月只需約100元，可以說相當的實惠。因此如果您想買輛性價比高的家用轎車，捷達的確是個很實惠的選擇。