MINI 1.5三缸和2.0T發動機在很多方面都有所不同。雖然2.0T的峰值扭矩為280Nm，比其他2.0T低功率發動機的320Nm低，但不一定意味著它的性能就比它們差。這個扭矩輸出數據是在某個轉速下達到的，因此相同峰值扭矩的發動機，在實際駕駛中表現可能不同。此外，Mini 2.0T發動機的調教是獨特的，側重于追求操控性能和駕駛樂趣，而不僅僅是追求功率和扭矩的數據。如果您注重駕駛樂趣和操控性能，那么MINI 2.0T是不錯的選擇。和其他車型一樣，使用體驗是因人而異的，最好進行試駕以便更好的了解這款車的性能和駕駛感受。