轉向輕盈，應該比機械的輕，方向很準，指哪兒打哪

我感覺操控手感還可以，領航員的車身比較長，噸位也大，肯定不能和小車比。不過也還好，開著不顯笨拙。方向盤不算重，我覺得手感適中，指向也很清晰，掌控感還不錯

開起來很順手穩定性不錯，開到130很輕松，隔音很好。 總體來講不亞于德系百萬級SUV，除了靈活性肯定不如小車。

領航員的車身因為比較長，車身相對來說會比較重，但是方向盤還是比較輕的，操控自如，轉彎的時候也沒有大車子的那種晃晃悠悠開船的感覺，這一點值得點贊

操控起來有種越野車的感覺，雖然車身大，可是開起來很平穩，起步加速，只要適應了操控一切都很順利。

當然在駕駛的時候，ES300h依然遵循著輕柔與溫和，輕柔的轉向力度讓人開起來十分愜意舒適

操控還可以吧，很容易駕馭，方向很輕，材質摸著很舒服，操作起就比較享受。

方向盤沒有虛位，手感較重，對女同胞不太友好

車子操控起來比較容易方向盤轉向輕盈,指向性很好。方向盤是電動助力,轉向比較輕盈,單手就可以操作,另外車子的剎車油門都很好響應很快,完全沒有虛偽,新車很容易上手,開起來也比較輕松懸架支撐的也很到位,不會有軟趴趴的,也不會過硬,挺適合我的,車子開起來非常有安全感,看起來很放心。

車子好開易上手,轉向精準靈敏,方向虛位小,反正車子開著的感覺還是挺不錯的，操控完全沒問題,還是比較好開的。方向盤很有質感,指哪打哪。轉向清晰,還很穩定,剎車也很平穩,而且響應靈敏。