正時皮帶的安裝一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準。三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪 四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針 五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對準 六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩 七、裝回發電機空調壓縮機皮帶 八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。希望以上的回答能幫助到你、

“加長版雅科仕將于明年6月正式進口中國市場，這款車與奔馳S級、寶馬7系為同一級別的豪華旗艦車型，盡管在品牌方面不占優勢，但它將依靠豪華配置、安全性和合理定價的組合，爭取做到性價比最大化。” 千萬不要象去年的新款雅科仕一樣，把價格定的這么高，根本無法跟奔馳E300和寶馬530來競爭，市場反應平淡。而且汽車標識使用混亂，不能體現豪華品牌的形象。最好：加長版雅科仕全部使用鍍金的雅科仕標識，以體現加長版的旗艦形象。前面的前霧燈最好使用象奔馳S系列的LED燈，比較大氣，而現在的雅科仕的前霧燈看上去比較老套，太陳舊了，沒有現代感。而且，盡管全景天窗沒有多大用處，但是畢竟是奔馳S系列豪華品牌汽車的必備。 總之，加長版的雅科仕應該是現代汽車的旗艦，必須使用現代汽車最好的技術和配置。才能體現現代汽車的技術實力。至少應該在造型上面看上去能夠和奔馳S、寶馬7系列相媲美。僅僅只是加長是沒有多少意義的。至少可以在加長版上面體現更多的豪華氣息和醒目的標識。 如果雅科仕加長版的價格在90萬元以內，再像奔馳E的進口車一樣來個大優惠，應該比較有吸引力和競爭力。我也會考慮！

現代雅科仕 勞斯萊斯 或者雙龍主席 立標其實很常見的 各種檔次的車子做立標都很容易 主要還是樓主多提供些信心吧 比如說車長大概的范圍 還有后備箱上L開頭 可能是車款的名稱 或者品牌 回答 雅科仕無誤了 那大燈 還有霧燈上的鍍鉻 目前看只有雅科仕有這樣的外觀

那車不叫什么依庫斯。誰翻譯的啊？我一看。。。還以為你問錯了。還好你說了句--依庫斯號稱韓國勞斯萊斯，否則我還真猜不出來。那車官方名字叫---雅科仕！！！ 06款雅科仕3.5 普通型 指導價：50.80萬 06款雅科仕3.5 加長型 指導價：62.80萬 06款雅科仕3.5 普通型-基本資料 車型名稱 06款雅科仕3.5 普通型 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型 06款雅科仕3.5 普通型-引擎參數 標準引擎 3.5L DOHC V6 MPI 標準變速器 自動 5檔 標準排量 3497 cc 最大功率 155/5500 KW/rpm 最大扭矩 304/3500 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 排放標準 歐Ⅲ標準 06款雅科仕3.5 普通型-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 前置后驅 制動方式 碟/碟（前/后） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 麥弗遜式前橋/多連桿式后橋（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 軸 距 2840 mm 輪 距 1615/1615 mm（前/后） 全車長度 5120 mm 車身寬度 1870 mm 車身高度 1475 mm 油箱容積 80 L 標準座位數 5 帕拉丁是鄭州日產引進的日產品牌。有些年了。越野性能很不錯