今年車市受到諸多方面的影響，整體銷量較去年增速有所放緩。唯一讓我們感到眼前一亮的反而是前幾年并不為人所看好的SUV車型，整個SUV市場上半年增長率達到了42.01%，算是唯一逆勢上揚的細分車型板塊。不過顯然廠商對于整體的經濟環境還是抱持...閱讀全文>>

 一直以來，SUV車型在人們的眼里都是油老虎、高價格高排量的象征。但曾幾何時，低價國產品牌長城塞弗的上市顛覆了大家對于SUV的看法，原來SUV也可以做的那么便宜。近幾年，隨著眾多SUV車型的逐步引進并且國產化，國內車市的SUV價格也日趨下降。雖然08年9月1日頒...閱讀全文>>

 08年來，讓人預料不到的天災、加上油價的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業”景象的國內汽車業，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現了同比負增長。在如此嚴苛的環境中，缺乏性價比的車型必然會...閱讀全文>>

 今年國內狀況連連，不少都對本來發展態勢良好的車市造成了沖擊——年初的南方雪災、接著四川地震、油價上調、購買大排量車型調整消費稅……讓國內汽車銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現了同比負增長。雖然到了...閱讀全文>>

 在日本的前五大汽車公司中，日產的套路總是顯得與眾不同，比如驪威，比如逍客，比如天籟，總是希望通過差異化設計找到屬于自己的藍海，并贏得消費者的青睞。雖然這個思路并沒有完完全全的反應在銷量上，但這其中有一款車卻很值得玩味，那就是逍客。而今天我們...閱讀全文>>

 2008年3月12日東風日產正式推出了首款交叉車型——逍客（Qashqai），該車型一經推出就立刻受到了國內消費者的關注，在上市初期曾出現了“供求緊張”加價銷售的現象。但隨著東風日產對新車提升產能，與消費者搶購熱潮回落后，逍客在北京地區東風日產4S店內已經...閱讀全文>>

 這是一個娛樂到死的年代，我們玩游戲、玩寵物、玩電影，還玩汽車。玩車，玩的就是心跳，講的就是個性，什么車與眾不同，我們就追什么車。那么，就讓我們看看成都車展上幾款我們玩的起的個性車。●英倫小鋼炮——MG3SWCross，已然是個性車的代名詞，為什么由這...閱讀全文>>

 在時裝界，每隔一段時間都會有一種設計風格、材質或顏色流行于業界。在汽車界，同樣也有諸如船形車身、大嘴前臉或是鷹眼大燈等元素曾經或是當前正在流行。這些所謂的流行元素對于消費者而言，或許意味著某種技術革命(比如船形車身向魚形車身、楔形車身的演變)...閱讀全文>>

 中國市場的“韓日之爭”向來不乏看點，在伊蘭特讓北京現代在A級車市場嘗到了無比香甜的銷售果實的情況下，其目標又開始轉移到了都市型SUV市場，而途勝就是其應對CR-V的最大利器。雖然在銷量上始終沒有占據優勢，但是隨著后來起亞獅跑的上市，至少韓系車型在車...閱讀全文>>

 逍客是一款跨越時代的車，它將動感設計、高性能表現和高安全水平完美地融為一體。既有SUV的時尚外觀和高通過性，又有轎車的舒適和省油優勢，并在更高的設計和技術層面實現了全面超越，是跨界智慧在汽車工業領域的最杰出成果。〖逍客的車身外觀〗從外觀上看，逍...閱讀全文>>